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Mercedes-Benz GLA en leasing sans apport à Lille
Le Mercedes-Benz GLA est le SUV compact premium de Stuttgart, concurrent direct de l'Audi Q3 et du BMW X1. À Marcq-en-Barœul, Lambersart et Bondues — communes premium de la Métropole Européenne de Lille — il combine sa version 250 e plug-in hybride (218 ch, 71 km EV WLTP, 1,4 L/100 km — Crit'Air 1 conforme ZFE) avec l'expérience MBUX (écran 10.25 + 10.25 pouces, commande vocale Hey Mercedes), les sièges sport AMG en cuir Artico et la qualité finition Stuttgart. La transmission 4MATIC est disponible. LSA Lille propose le GLA Progressive, AMG Line ou 250 e dès 459 €/mois LLD sans apport.
Puissance
218 ch PHEV
Autonomie
71 km EV
Consommation
1,4 L/100 km PHEV
Émissions CO₂
31 g/km
Vignette
Crit'Air 1
Coffre
385 L → 1 430 L
Caractéristiques principales
- MarqueMercedes
- TypeSUV
- ÉnergieHybride
- BoîteAutomatique
- ÉtatNeuf
- Année modèle2024
- Kilométrage / an10 000 km/an
Équipements et options inclus
- 250 e PHEV 218 ch · 71 km EV WLTP
- MBUX double écran 10.25 + 10.25 pouces
- Commande vocale naturelle Hey Mercedes
- Sièges sport AMG en cuir Artico/microfibre
- Pack AMG Line + jantes 19 ou 20 pouces
- Conduite semi-autonome niveau 2 (Active Distance Assist Distronic)
9 Lillois témoignent
Note moyenne 4.9 / 5 sur 127 avis vérifiés clients ayant souscrit un leasing avec LSA Lille.
- T
Thomas G.
Cadre commercial à Euralille
« Devis reçu en 24 h. LSA Lille a comparé Arval et Leasys et m'a fait économiser 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Service vraiment gratuit, rien à payer de mon côté. »
Modèle : Peugeot 3008 hybride
- C
Camille D.
Architecte
« Les concessions me réclamaient 3 000 € minimum d'apport. LSA m'a trouvé du Stellantis Financial à 449 €/mois sans le moindre apport, livré devant chez moi dans le Vieux-Lille. »
Modèle : Tesla Model 3
- S
Sébastien R.
Auto-entrepreneur graphiste
« Indépendant depuis deux ans seulement, je craignais un refus systématique. On m'a orienté vers un financeur qui accepte mon profil et ma LOA a été validée en cinq jours. »
Modèle : Renault Clio
- M
Mathilde V.
Médecin libérale
« La comparaison entre LLD et LOA était limpide et la conseillère très pédagogue. J'ai opté pour une BMW Série 1 en LLD 48 mois 10 000 km, tout était transparent dès le devis. »
Modèle : BMW Série 1
- A
Antoine M.
Chef d'entreprise
« Avec deux ados scolarisés à Lambersart, je voulais du premium fiable sans me soucier de la revente. Mercedes Classe A en LLD 48 mois, dossier bouclé et livraison rapide. »
Modèle : Mercedes Classe A
- L
Léa P.
Chargée de marketing
« C'était ma toute première voiture et je voulais éviter le crédit auto classique. On m'a tout expliqué simplement : e-208 à 249 €/mois après la prime CEE, je suis ravie. »
Modèle : Peugeot e-208
- J
Jérôme F.
Ingénieur numérique à EuraTechnologies
« Je voulais une électrique assemblée dans le Nord, à Douai, et une autonomie réelle pour mes déplacements régionaux. La Mégane E-Tech 470 km est parfaite, prime CEE 5 700 € appliquée. »
Modèle : Renault Mégane E-Tech
- S
Sophie B.
Infirmière au CHU de Lille
« Horaires en 12 h à Eurasanté et beaucoup de route, la fiabilité était non négociable. Toyota Yaris Hybrid à 219 €/mois avec la garantie 10 ans Toyota Relax, exactement ce qu'il me fallait. »
Modèle : Toyota Yaris Hybrid
- R
Romain L.
Avocat
« Jeune cabinet près du Palais de justice, je voulais soigner mon image client sans immobiliser de trésorerie. A3 Sportback en LLD, et le conseiller a été d'une réactivité bluffante. »
Modèle : Audi A3 Sportback
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